رنو سیمبل

رنو سیمبل

رنو سیمبل نسل دوم لوگان است که اولین بار در سال 2012 توسط شرکت داچیا معرفی شد. طراحی قسمت جلوی سیمبل با ساندروی نسل دوم مشترک است. طراحی سیمبل در مرکز طراحی رنو در اروپا انجام شده و بر اساس پلتفرم M0 رنو تولید شده است. کمپانی رنو از نظر امکانات واقعا مجهز است و از سیستم های متنوعی برای حفظ ایمنی سرنشینان استفاده کرده است . امکان انتخاب کیسه هوای جانبی و جلو برای کاهش صدمات وارده در تصادفات نقش مهمی در محافظت از راننده و سرنشینان به عهده دارد . اکثر خودروها به سیستم ترمز ضدقفل ABS و EBD مجهزند و رنو نیز از این سیستم در مدل سیمبل خود استفاده کرده است . برای جبران اشکالات و کمبودهایی که در مدل لوگان این کمپانی وجود داشت ، رنو سعی کرده تا سیمبل را از هر نظر تقویت کند . سیستم کنترل پایداری نیز از جمله امکاناتی بوده است که به همین منظور در سیمبل تعبیه شده است .برای چنین خودرویی ، از یک پیشرانه ی 1.6 لیتری 4 سیلندر استفاده شده که 105 اسب بخار توان دارد . اعمال یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک نیز از جنبه های مثبت سیمبل به شمار می رود . قابلیت تعویض دستی دنده ها ، رانندگی در ترافیک های شهری را آسان تر می کند . این مدل با قیمت 67 تا 75 میلیون تومان ، به مراتب ارزان تر از رقبایی چون تویوتا یاریس و هیوندای اکسنت می باشداین خودرو از لحاظ فنی در سطح بسیار خوبی قرار دارد . طراحی آن ساده و بی آلایش است . راحت ، تنها کلمه ای است که می توان فضای داخلی را با آن توصیف کرد . یک خودروی خانوادگی مناسب و از نظر ایمنی ، کاملا قابل اعتماد می باشد . نقطه ی عطف سیمبل آن است که از یک کمپانی اصیل اروپایی می آید و ارزش بیشتری نسبت به اکثر خودروهای چینی دارد.