سپر پایین جلو کپچر CAPTURE FRONT DOWN BUMPER

سپر جلو پایین کپچر 

در زندگی روزمره ماشینی امروزه تصادف خودروها و عابرین امری است اجتناب ناپذیر بنابراین می بایست برای به حداقل رساندن این اتفاق تمامی قدرت خود را بکار گرفت.

یکی از عواملی که در تصادفات باعث می شود خسارت کمتری به خودرو وارد گردد سپر های عقب و جلو هستند. سپر قسمتی از فضای بدنه خارجی ابتدا و انتهایی خودرو است که جزو بدنه ماشین محاسبه می شود. و در دسته بندی بدنه قرار می گیرد و به صورت خام و بدون رنگ عرضه می شود.

علاوه بر زیبایی و طراحی باعث می شود تا از ضربه خوردن مستقیم به خودرو جلوگیری شود. در بعضی از خودرو ها سپر جلو و عقب شاید از دو یا چند قسمت تشکیل شوند. که می توان به نگهدارنده چپ و راست ، پفکی ، دیاق آهنی ، زیر سپر یا فلاپ اشاره کرد که در داخل و اطراف سپر نصب می شوند. سپر جلو با قطعاتی مانند دی لایت ، پرژکتور داخل سپر توری زیر سپر جلو که در فضای موجود داخل سپر نصب می شود کامل خواهد شد

البته در تصادف ‌های شدید این قطعه نمی تواند از صدمات وارده به خودرو جلوگیری نماید. اما بسته به نوع متریال سپر می تواند از صدمات شدید جلوگیری کند. در بسیاری از کشورها از لحاظ قانونی وجود سپر در وسایل نقلیه اجباری می‌باشد.

البته سپرها فرایند تکمیلی رو به رشدی را طی کردند لازم به ذکر است این تغییرات هم به لحاظ زیبایی شناختی و هم تکنولوژی و امنیت کمک شایانی به صنعت خودرو سازی کرده اند. سپر ها در ابتدا فلزی و از جنس آهن بودند در نسل بعدی به استیل تغییر کردند اما در مدل های امروزی از جنس پلاستیک و کربن در خودروها استفاده می شود. از مزیت سپر های فایبرگلاس و پلاستیکی می توان به قیمت مناسب، سبکی آنها ، خاصیت ارتجاعی ، جذب نیروی وارده از اطراف و روبرو و همچنین نصب راحتر آنها نام برد.

نکته: در صورتی که قصد خرید سپر جلو یا عقب خودرو را دارید باید سنسورهای داخل سپر توجه کنید بدین ترتیب که آیا سپر مورد نظر شما سنسور معمولی یا سنسور نقطه کور دارد یا محلی برای دوربین در نظر گرفته شده در بعضی از سپر ها می توان محل سنسور را تعبیه کرد اما در برخی از آنها این امکان فراهم نیست.

این قطعه در شرکت های رنو فرانسه - رنو داچیا رومانی به صورت اورجینال تولید می شود.