سپر بخشی از بدنه یک خودرو که در جلو و پشت آن و در دسته بندی بدنه قرار دارد.
دلیل طراحی این بخش در خودروها ایجاد ایمنی در آن و عدم خوردن ضربه به خودرو میباشد.
البته در تصادفهایی که در سرعت بالا رخ میدهد این بخش قادر به مهار خسارتها نیست. اما به میزان زیادی این خسارتها را کاهش میدهد.
در بسیاری از کشورها از لحاظ قانونی وجود سپر در وسایل نقلیه اجباری میباشد.
لازم به ذکر است که در داخل افلب سپرها بغیر از فوم دیاق سپر یا آهن داخل سپر استفاده می شود که ضربات شدید از روبرو را جذب می کند
البته سپرها فرایند تکمیلی رو به رشدی را طی کردند
لازم به ذکر است این تغییرات هم به لحاظ زیبایی شناختی و هم تکنولوژی و امنیت کمک شایانی به صنعت خودرو سازی کرده اند
در ابتدا معمولا جنس آنها از آهن و فولاد بود اما به مرور زمان با تغییر ذائقه و تکنولوژی به فایبر گلاس تغییر جنس دادند
سپر عقب همراه با براکت های چپ و راست به بدنه متصل می شوند که باید بصورت جداگانه از فروشگاه رنو یدکی تهیه کنید
سپر عقب فلوئنس اورجینال و در شرکت رنو فرانسه - داچیا رومانی به صورت اورجینال تولید می شود
مواد | پلاستیک |
سازنده | رومانی |
تحت لیسانس | فرانسه |
رنگ | خام = بدون رنگ |