در لوازم یدکی رنو جک درب موتور در دسته بندی بدنه ساندرو قرار دارد و برای باز و بسته کردن درب کاپوت (درب موتور) نیاز به فشار اضافه نیست
در خودرهای قدیمی برای مهار درب موتور از جک فلزی استفاده می شد که به حالت مورب و به کمک دست در جای خود قرار می گرفت
اما در این مدل از جک های روغنی هیدرولیکی و گازی درب موتور به آرامی باز و بسته می شود
جک های ذکر شده بدون پیچ و سوراخ کاری بروی بدنه و بالای گلگیر جلو و در دوطرف خودرو نصب می شود وبه صورت فابریک باید بروی خودرو نصب شده باشد
بروی درب موتور علاوه بر جک ها، متعلقات دیگری نصب می شود مانند قفل کاپوت، لولای درب موتور
درب موتور یکی از قطعاتی است که در بدنه خودرو بسیار مهم است در خودروهای امروزی باز و بسته کردن کاپوت به صورت اتوماتیک انجام می شود
اما در خودروهای معمولی باید توجه داشته باشید که برای بستن درب موتور بایستی آن را در هنگام بستن از فاصله سی سانتی متری رها کره تا درب موتور بسته شود