سپر جلو کپچر بالا

سپر جلو کپچر بالا

در لوازم یدکی رنو سپر جلو کپچر بالا در دسته بندی بدنه قرار دارد.

جنس سپر جلو کپچر بالا از پلاستیک و فایبر گلاس می باشد که به صورت خام و بدون رنگ عرضه می شود.

لوازم یدکی رنو کپچر در کشورهای فرانسه ، رومانی ، کره جنوبی و برزیل تولید می شود.

سپر جلو کپچر از دو قسمت اصلی تشکیل شده است که قسمت دوم بنام سپر جلو کپچر پایین در بازار موجود می باشد

در زندگی روزمره ماشینی امروزه تصادف خودروها و عابرین امری است اجتناب ناپذیر بنابراین می بایست برای به حداقل رساندن این اتفاق تمامی قدرت خود را بکار گرفت.

یکی از عواملی که در تصادفات باعث می شود خسارت کمتری به خودرو وارد گردد سپر عقب و سپر جلو هستند.

سپر قسمتی از فضای بدنه خارجی ابتدا و انتهایی خودرو است که جزو بدنه ماشین محاسبه می شود.

علاوه بر زیبایی و طراحی باعث می شود تا از ضربه خوردن مستقیم به خودرو جلوگیری شود.

در بعضی از خودرو ها سپر جلو و عقب شاید از دو یا چند قسمت تشکیل شوند. که می توان به نگهدارنده چپ و راست ، پفکی ، دیاق آهنی ، زیر سپر یا فلاپ اشاره کرد که در داخل و اطراف سپر نصب می شوند.

متعلقات سپر

پوسته  سپر جلو با قطعاتی مانند دی لایت ، قاب پروژکتور داخل سپر توری زیر سپر جلو که در فضای موجود داخل سپر نصب می شود کامل خواهد شد

البته در تصادف ‌های شدید این قطعه نمی تواند از صدمات وارده به خودرو جلوگیری نماید. اما بسته به نوع متریال سپر می تواند از صدمات شدید جلوگیری کند.

در بسیاری از کشورها از لحاظ قانونی وجود سپر در وسایل نقلیه اجباری می‌باشد.

سپرها فرایند تکمیلی رو به رشدی را طی کردند لازم به ذکر است این تغییرات هم به لحاظ زیبایی شناختی و هم تکنولوژی و امنیت کمک شایانی به صنعت خودرو سازی کرده اند.

سپر ها در ابتدا فلزی و از جنس آهن بودند در نسل بعدی به استیل تغییر کردند اما در مدل های امروزی از جنس پلاستیک و کربن در خودروها استفاده می شود.

 از مزیت سپر های فایبرگلاس و پلاستیکی می توان به قیمت مناسب، سبکی آنها ، خاصیت ارتجاعی ، جذب نیروی وارده از اطراف و روبرو و همچنین نصب راحتر آنها نام برد.

نکته:  در صورتی که قصد خرید سپر جلو یا عقب خودرو را دارید باید سنسورهای داخل سپر توجه کنید بدین ترتیب که آیا سپر مورد نظر شما سنسور معمولی یا سنسور نقطه کور دارد یا محلی برای دوربین در نظر گرفته شده است

در بعضی از سپر ها می توان محل سنسور را تعبیه کرد اما در برخی از آنها این امکان فراهم نیست.

چه زمانی سپر آسیب می بیند و باید تعویض شود؟

بیشترین آسیب به سپر در هنگام تصادف است زیرا باعث شکستگی و یا خرد شدگی آنها می شود

گرمای زیاد ، مواد اسیدی، برخورد با اجسام تیز و خشن و ....

چرا باید از سپر های اورجینال استفاده کرد؟

اگر از سپر های نامرغوب و غیر استاندارد استفاده کنید به مرور زمان باعث طبله شدن رنگ آن می شود

سپرهای نامرغوب در طول زمان و زیر نور آفتاب خشک شده و باعث ریزش و خرد شدن رنگ پوششی می شود

در زمان نصب سپر ها صافکار شما با  مشکلات زیادی مواجه خواهد شئ زیرا درست در جای خود نصب نمی شود

در سپر های غیر اورجینال علاوه بر مشکلات بالا بعد از نقاشی بروی سپر بجای سطحی صاف با موج های ریز و درشت مواجه می شوید

برای نصب سپر نیاز به براکت ، خار و پیچ و مهره های مخصوص سپر جلو دارید

ضمن اینکه در زیر یا داخل این سپر قطعه ای بنام زیر سپر یا توری سپر نصب می شود و در نهایت  قاب پرژکتور و خود پرژکتور که  می بایست بصورت جداگانه از فروشگاه رنو یدکی تهیه فرمایید

سپر جلو کپچر بالا در شرکت های رنو فرانسه - رنو داچیا رومانی - رنو اویاک ترکیه - رنو سامسونگ موتورز به صورت اورجینال تولید می شود.